Suzuki GS 550L tweedehands kopen
Een tweedehands Suzuki GS 550L kost gemiddeld € 849, met vraagprijzen tussen € 495 en € 1.650.
Rijbewijs A (onbeperkt)550 cc35.8 kWClassic
Nu te koop: Suzuki GS 550L
Alle 3 bekijkenWat kost een Suzuki GS 550L?
Mediane vraagprijs
€ 1.650
Te koop
3
Gemiddelde kilometerstand
36.427 km
Vraagprijs per bouwjaar
| Bouwjaar | Gem. vraagprijs | Van – tot |
|---|---|---|
| 1983 | € 550 | € 550 – € 550 |
| 1982 | € 1.650 | € 1.650 – € 1.650 |
| 1981 | € 700 | € 700 – € 700 |
| 1980 | € 495 | € 495 – € 495 |
Specificaties Suzuki GS 550L
MotorFour stroke, transverse four cylinders, DOHC, 2 valves per cylinder.
Cilinderinhoud549 cc / 33.5 cu in
Vermogen35.8 kW / 49 hp @ 9000 rpm
Koppel42 Nm 4.3 kgf-m / 31 lb-ft @ 7500 rpm
Transmissie6 Speed
EindaandrijvingChain
Droog gewicht195 kg / 430 lbs
Gewicht (rijklaar)216 kg / 476 lbs
Tankinhoud17 Litres / 4.5 US gal / 3.7 Imp gal
Remmen voorSingle 275mm disc, 1 piston caliper
Remmen achterDrum
Vering voorTelescopic fork, oil damped
Vering achterTwin shocks, coil over, 5-way adjustable springload
Band voor3.25-19
Band achter3.75-18
Topsnelheid181 km/h / 112 mph
Verbruik5.6 L/100 km / 42 mpg / 50.4 Imp mpg
Verkochte prijzen, prijsverloop en kosten Suzuki GS 550L
Premium marktdata
Met Premium zie je gerealiseerde verkoopprijzen, het prijsverloop over tijd en de onderhoudskosten van dit model.
Bekijk PremiumVergelijkbare modellen te koop
Veelgestelde vragen
Wat kost een tweedehands Suzuki GS 550L?
Een tweedehands Suzuki GS 550L kost gemiddeld € 849, met vraagprijzen tussen € 495 en € 1.650. Prijzen variëren met bouwjaar, kilometerstand en staat.
Hoeveel Suzuki GS 550L staan er te koop?
Op MotoWijzer staan nu 3 advertenties voor een tweedehands Suzuki GS 550L.
Voor welk rijbewijs is de Suzuki GS 550L geschikt?
De Suzuki GS 550L valt in rijbewijscategorie A (onbeperkt).
Hoeveel vermogen heeft de Suzuki GS 550L?
De Suzuki GS 550L levert ongeveer 35.8 kW (49 pk).
Welke cilinderinhoud heeft de Suzuki GS 550L?
De Suzuki GS 550L heeft een cilinderinhoud van 550 cc.


